كشف عبد الصمد قيوح، وزير النقل واللوجستيك، أن المكتب الوطني للسكك الحديدية يعمل على إنجاز المخطط المديري لتطوير الشبكة السككية، باعتباره خارطة طريق تهدف إلى توسيع التغطية السككية لتشمل مختلف جهات المملكة.
يأتي ذلك تبعا لمعطيات رسمية يتوفر عليها الموقع، انسجاما مع الرؤية الملكية السامية التي تدعوا إلى تدارك الفوارق المجالية وتحقيق تنمية شاملة ومتوازنة بين مختلف الجهات.
ويرتكز هذا المخطط، وفق المعطيات ذاتها، على إضافة حوالي 1300 كلم من خطوط السرعة الفائقة، و3800 كلم من الخطوط الكلاسيكية.
ومع استكمال جميع المشاريع التي تشكل المخطط السككي للمغرب، أفاد نفس المصدر “أنه من المتوقع أن تربط الشبكة 43 مدينة رئيسية يتجاوز عدد سكانها 100.000 نسمة عوض 23 مدينة موصولة حاليا، وتغطية 90 في المائة من الساكنة، عوض 51 في المائة حاليا.
وأفادت “وزارة قيوح”، أنه سيتم ربط 12 ميناء عوض ستة موانئ التي يشملها الربط حاليا إلى جانب 15 مطارا دوليا، فضلا عن رفع حصة النقل السككي من 09 في المائة إلى 13 في المائة بالنسبة للمسافرين، ومن 18 في المائة إلى 25 في المائة بالنسبة للبضائع.
المعطيات ذاتها، كشفت أن هذه المشاريع المتوقعة، سيترتب عنها وقع اجتماعي واقتصادي مهم فضلا عن خلق مناصب للشغل، وأفادت أن المخطط المذكور يشمل كذلك على المدى المتوسط إحداث خط سككي عادي يربط بين تطوان وشفشاون والحسيمة والناظور على طول 333 كلم وبسرعة تصل إلى 160 كلم في الساعة.
