بلغ عدد المسافرين المسجلين سنويا بمحطات القطار التي تؤمن الربط مع الجماعات القروية 358.792 مسافرا، أي بمعدل 983 مسافرا في اليوم.
كما يبلغ عدد التوقفات اليومية بها 147 توقفا، وهو ما يعادل في المتوسط 7 مسافرين لكل توقف، وفق ما نقله الرأي الذي قدمه مؤخرا المجلس الاقتصادي والاجتماعي والبيئي.
وسجل بأنه رغم العدد المرتفع نسبيا لهذه المحطات فإنها لا تمثل سوى نسبة 0.7 في المائة من مجموع حركة المسافرين السنوية على مستوى جميع المحطات، مما يعكس ضعفا ملحوظا في استغلال الشبكة السككية بالمجالات القروية.
وأفاد الرأي الذي يندرج ضمن الإحالة الذاتية، بأن هناك 30 محطة سككية تؤمن الربط مع الجماعات القروية، وهو ما يمثل 30 في المائة من مجموع محطات القطار على الصعيد الوطني.
واعتبر بأنه في ظل التحولات الاقتصادية والديموغرافية والاجتماعية التي شهدها المغرب مؤخراً، « تظل شبكة السكك الحديدية رافعة واعدة لتنمية المجالات القروية. ومن شأن المشاريع الكبرى التي أطلقتها السلطات العمومية مؤخرا أن تساهم في تحسين ولوج الساكنة إلى هذا النمط من وسائل النقل، وتعزيز استمرارية التنقلات ودعم الأنشطة الاقتصادية المحلية، والتقليص من عزلة المناطق القروية ».
واعتمد المجلس في بلورة رأيه الذي يندرج في إطار الإحالة الذاتية على المصالح اللاممركزة لقطاع الفلاحة، وعلى تقرير زيارة ميدانية نفذها العام الماضي لإقليم الخميسات، وعلى تقرير اجتماع مثول وزير النقل أمام لجنة البنيات الأساسية والطاقة والمعادن والبيئة والتنمية المستدامة، بمجلس النواب بتاريخ 21 يناير 2025، بالإضافة إلى جلسة الإنصات إلى المكتب الوطني للسكك الحديدية بتاريخ 25 فبراير 2025.
